apologia ciclista
Els conductors hauran de canviar el xip. La ciutat no és seva. La ciutat no pot moure’s a base de semàfors vermells. És veritat que els ciclistes es salten els semàfors, i ho fan perquè els semàfors estan pensats pels cotxes. No és correcte des d’un cotxe reclamar que els ciclistes parin en un semàfor vermell. No dic que haguem de treure els semàfors, però els semàfors hi són perquè si un cotxe va per aquí i un altre va per allà, probablement xoquen i dóna problemes. Les bicicletes són molt més manejables i àgils, de manera que si una bici va per aquí i una altra per allà, no passa res, no xoca ningú. I quan una bici veu que no hi ha ningú, es salta el semàfor amb tota la tranquilitat perquè té l’agilitat per fer-ho, cotxes i motos no la tenen. Anar en bici és com anar a peu, però millor.
Ara que vaig en bici veig que els cotxes no van més ràpids que jo. És veritat que quan es posa verd tothom m’avança, però el sistema de cotxes força que hi hagin semàfors i tothom que m’ha avançat s’ha de parar. Amb bici, vas per aquí i vas per allà, passejant a velocitat constant i sense parar, pots anar per l’acera, pel carril bici, per un carril normal, girar per un pas zebra i seguir fent via per l’acera. I encara que vagis a velocitat de vianant, hi surts guanyant.
Avui m’han pitat perquè he passat en bici per un pas zebra quan tenia vermell, però clar, el cotxe he vist que trigava tan a accelerar que amb el temps que ho feia, jo ja havia passat. El seu claxon ha sonat quan jo ja estava un altre cop a l’acera. Evidentment el conductor que m’ha pitat era un amargat del volant encastat dins del seu cotxe incapaç d’adonar-se que no ha passat res perquè jo hagi passat en vermell, això si, ell s’ha sentit molt ofès perquè era ell que tenia verd, i era jo, un ciclista espavilat, que m’havia d’esperar a que passés ell dins del seu cotxe amb aire acondicionat. Ei, si jo hagués estat dins del cotxe hagués fet el mateix, no és un tema personal, és un tema de cotxe vs bici. Els semàfors perden el sentit originari d’organitzar el tràfic per ser, ara, uns simples marcadors de prioritat: ara jo tinc verd, i per tant, tu et fots. Amb bici veus molta gent fotuda dins d’un cotxe fent cua, mentre tu passeges alegrement. Sí, anar en bici em posa content. 
Anant en bicicleta per Barcelona tinc, molt, la sensació de re-viure l’antiga disputa entre burgesia opulent i els humils treballadors que no tenien diners per pagar excentricitats. Realment necessiten una tona de metall i plàstic per moure’s per Barcelona? Per aconseguir moure els 80 kilos que pesa l’aburgesat necessita moure també la tona que pesa el cotxe? de veritat que ho ha pensat bé?
Avui a les 20:00 he anat de la plaça de la Catedral fins a la platja de la Barceloneta en 10 minuts. La Via Laietana colapsada, però jo puc pujar a l’acera i seguir fent via. No cal que mati cap vianant, només vaig fent. Els cotxes s’han de parar perquè els vianants puguin creuar. Ho veieu? La simple existència del cotxe porta problemes al propi conductor. I no m’he saltat cap semàfor. 
13 Comments »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Leave a comment
Line and paragraph breaks automatic, e-mail address never displayed, HTML allowed: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>
May 25th, 2007 @ 14:20 (931)
EL que convidria recordar a molts ciclistes és que els vianants no som obstacles en el seu camí i que si hi ha gent creuant per un pas zebra o caminant per la vorera no és qüestió de tocar el timbre per tal que s’apartin…
May 27th, 2007 @ 23:33 (314)
En això, Xavi, tens tota la raó. Per això he remarcat que per l’acera tot i anar a velocitat de vianant acabes arribant abans i més descansat. La bici no és per anar a 40km/h, però si vas a 20 segueixes arribant més ràpid que en metro, bus o cotxe. Aquesta és la meva experiència clar
May 27th, 2007 @ 23:34 (315)
per cert, jo també he estat víctima dels ciclistes toca timbres.
April 25th, 2008 @ 20:23 (182)
doncs no. Els semàfors en vermell són per aturar-se, per posar ordre i per tal que els vianants poguem creuar sense preocupacions.
El problema dels ciclistes es que us penseu que sou els reis del mambu, que sou més ecologics i per tant teniu més drets. Doncs no, nosaltres (els vianants) hi érem abans i fixa’t, les cames són el mitjà de transport més usat del món.
A mi em rebenta veure com els ciclistes us salteu a la torera totes les senyals, circuleu en sentit contrari, passeu dels semàfors, pareu la bici on us rota i passeu per l’acera (pensada pels vianants) com si fos vostra. Vosaltres ou un mitjà de locomoció i per tant no podeu anar per la vorera. I si us molesten els cotxes doncs mala sort. Als cotxes tb els molesten els busos i s’aguanten.
He dit
April 26th, 2008 @ 2:39 (443)
Em sembla pobre un argument del tipus “i ara no podreu anar per la vorera, i si no us agrada us aguanteu”. I a més, sense pensar gaire és un argument que es pot respondre dient “doncs seguiré anant per la vorera i tu t’hauràs d’aguantar”, però ja he dit que era un argument pobre.
Estaria més interessat en trobar la manera que tothom pugui fer el que vulgui. I no em diguis que els que van en cotxe estan interessats en anar per la vorera. He intentat un diàleg amb sentit comú. I sí, em sembla de sentit comú saltar-se els semàfors quan vas en bicicleta. Que a tu no t’ho sembla. D’acord. I per això està el diàleg.
I el diàleg no consisteix en dir que jo pensi que la vorera és meva, ni que pensi que sóc més ecològic que ningú ni que em crec el rei de res, ni que tinc més drets, ni que faci el que em rota.
April 26th, 2008 @ 4:05 (503)
[...] Doneu les gràcies d’aquest escrit a això i això. Entre uns i altres porto una hora i quart escrivint sobre [...]
April 26th, 2008 @ 12:28 (853)
mai9, em sembla que no m’has entès
O no m’he explicat (cosa q em passa sovint).
Les voreres són pels vianants. L’asfalt pels mitjans de transport. Hi estem d’acord?
A cada ú el lloc que li pertoca.
Tu vas amb bici, em sembla molt bé. Jo vaig a peu. I tb em sembla molt bé. Jo defenc lo meu, i tu lo teu. Estem d’acord. Però et dic que des que les bicis heu aparegut de forma massiva els vianants no només hem de vigilar els cotxes (cosa que creuant en verd teniem resolt) sinó que a més hem de vigilar les biciss (que no respecten els senyals).
La base del problema, i que ens fa discutir, és que circuleu per un lloc no pensat per a vosaltres. Ni l’asfalt ni l’acera. Volta pel món i veuràs que països amb tradició ciclista tenen carrils reservats, i així totom va tranquil. Si volem pau cal que us posin carrils exclusius i que respecteu els senyals. Tan senzill com això.
No té sentit enfrontar-nos i que qui no està fent bé la seva feina en quedi incòlume. Les culpes cal repartir-les: l’ajuntament per no reordenar el trànsit tenint en compte les vostres necessitats, vosaltres per no respectar els senyals i els vianants per… bé, alguna culpa tindrem
April 26th, 2008 @ 13:03 (877)
greips, ets tu el que no ho entens. DE SEMPRE les bicis han pogut anar per la vorera i per l’asfalt.
Queda molt clara la teva posició: “jo defenc lo meu i tu lo teu”. I el que jo estic explicant és que tots estem en el mateix forat. La conversa no avançarà si tu et limites a defensar lo teu.
Ja he fet prou esforços per descriure la realitat. Que vagi bé.
April 26th, 2008 @ 13:34 (899)
molt bé, el bloc és teu i te’l folles com vols
April 26th, 2008 @ 13:36 (900)
molt bé, el bloc és teu i te’l folles com vols
I tu no defenses que tots estem al mateix forat, donat que afirmes que les normes no són iguals per a tots.
Apa, jo tb el dóno per mort el fil, doncs.
April 26th, 2008 @ 18:45 (114)
Quan dic que estem tots al mateix forat estic dient que la circulació de cotxes afecta a vianants, la de motos als cotxes, la de bicis a tothom i etc.
I quan dic que les normes no són iguals per tothom estic dient que les normes no tracten igual a un motorista que a un cotxe que a un trailer que a un ciclista.
April 28th, 2008 @ 18:37 (109)
Si els ciclistes tenim mala fama entre els vianants és per gent com tu. Està molt bé que tu vegis que no provocaràs cap accident, però la resta del món no veu el mateix que estàs veient tu i els causaràs un ensurt i una gran sensació d’inseguretat i de deixar la seva vida a la mercè d’algú altre. A més, suposo que no et creus infaŀlible, i espero que tinguis clar que algun dia t’equivocaràs, potser tenint un ensurt o potser amb conseqüències nefastes.
Els semàfors i les normes vials són una convenció que cal respectar perquè la resta de gent les fem servir com a guia i confiem en elles, i en el fet que tothom les compleixi, la nostra seguretat. Del teu relat el que em sembla més horrorós és que desqualifiquis aquell que sí que les segueix. Potser els ciclistes que seguim els semàfors som uns amargats sense valentia per a viure la vida, però com a mínim no tenim l’egoisme de no pensar en donar seguretat (i felicitat) a la resta de conciutadans.
April 28th, 2008 @ 19:48 (158)
No m’he rellegit tot el que he escrit, però en cap cas volia desqualificar qui segueix les normes vials.
Ets massa rígid en les teves idees. No hi ha per un costat els ciclistes i per l’altre els vianants. Jo també sóc un vianant i com a vianant veig què fan els ciclistes. I també com a vianant pateixo el que fan. El que més em molesta és que facin sonar el timbre per demanar pas, per exemple.
El que he intentat fer en aquest escrit i en aquest altre és equilibrar les situacions i argumentar què està passant per no quedar-nos amb un simple “els ciclistés son uns temeraris que creen inseguretat, es cruen infalibles que no respecten les normes vials”.
És una llàstima que no hagi aconseguit aquest equilibri d’arguments, però el que em sap greu és que la teva resposta sigui, simplement, “tu tens la culpa de tot i algun dia et mataràs”.
Però imagino que és el teu estil de prendre’t les coses perquè jo en cap cas he dit ni insinuat (em sembla) que tu siguis un ciclista amargat.
Sembla mentida com es pot portar tan ràpidament una conversa de bicicletes als atacs personals.